Uso e manutenção do filtro de ar- Hebei Zhengcan Filter Manufacturing Co. Ltd.

Uso e manutenção do filtro de ar

Motores de automóveis são componentes muito delicados e receberão atenção especial durante o uso. O filtro de ar é conhecido como o santo padroeiro do motor. No uso diário, para melhor proteger o motor, o filtro de ar deve ser inspecionado e mantido regularmente.

Inspeção do filtro de ar e precauções de manutenção:

1) Remova a tampa da caixa do filtro de ar. Existem vários tipos, como remover os parafusos da caixa e remover os clipes ao redor.

2) O bloco de limpeza é colocado na caixa, que pode ser classificada em dois tipos: forma de caixa bento e forma redonda.

3) Verifique a sujeira do bloco de limpeza. As peças que entram em contato direto com o ar externo sujam-se facilmente. Placas de filtro secas podem ser reutilizadas após a limpeza.

4) Não se esqueça do tipo do carro na hora de comprar um novo filtro. Antes da substituição, a sujeira na caixa também deve ser limpa.

5) A filtragem de ar e a estanqueidade da circulação de ar do motor são muito importantes. O aperto da correia no ponto de contato e o envelhecimento da mangueira também devem ser verificados.

6) Um filtro de ar esportivo que funciona melhor que um filtro de ar, um pouco mais caro, mas funciona bem.

Dicas: O tempo de substituição do bloco de limpeza de ar é de cerca de 40.000 km. Para manter o bom desempenho do motor, não se esqueça de substituí-lo. Os filtros secos removem a contaminação e podem ser reutilizados, enquanto os filtros úmidos oleosos devem ser substituídos. Os carros que circulam em locais empoeirados precisam ser inspecionados com cuidado.

A inspeção e troca do filtro de ar é um item de manutenção simples que pode ser feito em 30 minutos, e não é fácil sujar as mãos. Tire um tempinho para experimentar durante as férias. Só é necessário realizar operações simples como verificar e substituir o nível de contaminação do bloco de limpeza do filtro. O bloco de limpeza a seco limpa a sujeira e a poeira e pode ser reutilizado. O bloco de limpeza úmido oleoso só pode ser substituído, portanto, o grau de sujeira deve ser verificado. O fabricante estipula que deve ser substituído a cerca de 40.000 km, mas como não é muito caro, o melhor é substituí-lo depois de tapada a folga do bloco de limpeza, o que é mais reconfortante.