Sua função é filtrar partículas nocivas e água no sistema de gás combustível do motor para proteger o bocal da bomba de óleo, camisa do cilindro, anel do pistão, etc., reduzir o desgaste e evitar bloqueios. Filtre o óxido de ferro contido no combustível.
Mesmo que o diesel tenha sido precipitado e filtrado antes de ser adicionado ao tanque de combustível diesel, ele está limpo, mas durante o processo de abastecimento, o diesel ainda estará poluído devido a fatores como ferramentas de abastecimento, ambiente de abastecimento e aberturas do tanque de combustível sujas . As impurezas depositadas no sistema de combustível e as partículas suspensas no ar também vão poluir o óleo diesel, por isso o filtro de diesel do carro é essencial, sem falar que o óleo diesel não necessariamente está realmente limpo antes de ser adicionado ao combustível. tanque.
Os filtros de gasolina são divididos em tipo de carburador e tipo EFI. Para motores a gasolina com carburadores, o filtro de gasolina está localizado no lado de entrada da bomba de combustível e a pressão de trabalho é baixa. Geralmente, são usadas conchas de nylon. O filtro de gasolina está localizado no lado da saída da bomba de transferência de combustível e tem uma alta pressão de trabalho, geralmente com uma carcaça de metal. O elemento filtrante do filtro de gasolina usa principalmente papel de filtro e alguns também usam tecido de náilon e materiais poliméricos.
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Vila Wangshigong, Condado de Wei, Cidade de Xingtai, Província de Hebei, China
