Filtros de diesel , também conhecidos como filtros de partículas diesel (DPF), são dispositivos utilizados para capturar e remover o material particulado (MP) dos gases de escape dos motores a diesel. Os motores a diesel produzem PM, que é uma mistura de fuligem e outras partículas minúsculas que podem ser prejudiciais à saúde humana e ao meio ambiente.
O DPF funciona aprisionando o material particulado em um filtro feito de material poroso cerâmico ou metálico. À medida que os gases de exaustão passam pelo filtro, o material particulado é retido, permitindo que o ar mais limpo saia do sistema de exaustão.
Com o tempo, o material particulado se acumula no filtro e precisa ser removido. Esse processo, conhecido como regeneração, envolve aquecer o filtro a uma temperatura alta para queimar o PM acumulado. A regeneração pode ocorrer passivamente, em condições normais de condução, ou ativamente, através da injeção de óleo diesel no sistema de escapamento para aumentar a temperatura do filtro.
A manutenção adequada dos filtros de diesel é importante para garantir que eles funcionem adequadamente e removam efetivamente o material particulado dos gases de escape. Isso pode envolver limpeza regular ou substituição do filtro, dependendo das recomendações do fabricante e das condições de direção.
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