As características técnicas dos filtros de óleo

Filtro de óleo , também conhecida como grade de óleo. É usado para remover impurezas como poeira, partículas de metal, depósitos de carbono e partículas de fuligem no óleo para proteger o motor.

Os filtros de óleo são divididos em fluxo total e fluxo dividido. O filtro de fluxo total é conectado em série entre a bomba de óleo e a passagem principal de óleo, para que possa filtrar todo o óleo lubrificante que entra na passagem principal de óleo. O limpador de derivação é conectado em paralelo com a passagem principal de óleo e filtra apenas parte do óleo lubrificante enviado pela bomba de óleo.

Vamos dar uma olhada nas características técnicas do filtro de óleo:

1. Papel de filtro: O filtro de óleo tem requisitos mais altos no papel de filtro do que no filtro de ar, principalmente porque a temperatura do óleo varia de 0 a 300 graus, e a concentração do óleo também muda de acordo com a mudança repentina de temperatura. Isso afeta o fluxo do filtro do óleo. O papel de filtro de um filtro de óleo de alta qualidade deve ser capaz de filtrar impurezas sob mudanças severas de temperatura, garantindo fluxo suficiente.

2. Anel de vedação de borracha: O anel de vedação do filtro de óleo de motor de alta qualidade é sintetizado com borracha especial, o que garante 100% de nenhum vazamento de óleo.

3. Válvula de supressão de refluxo: disponível apenas em filtros de óleo de alta qualidade. Quando o motor é desligado, evita que o filtro de óleo seque; quando o motor é reiniciado, ele imediatamente cria pressão para fornecer óleo para lubrificar o motor.

4. Válvula de alívio: Somente disponível em filtros de óleo de alta qualidade. Quando a temperatura externa cai abaixo de um determinado valor ou quando o filtro de óleo excede sua vida útil normal, a válvula de alívio abre sob pressão especial, permitindo que o óleo não filtrado flua diretamente para o motor. Mesmo assim, as impurezas do óleo vão entrar juntas no motor, mas o estrago é bem menor do que o estrago causado pela falta de óleo no motor. Portanto, a válvula de descarga é a chave para proteger o motor em caso de emergência.

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